TP.HCM tổ chức lại 4 vòng xoay Bình Dương cũ: người lái cần biết gì?

TP.HCM sẽ tổ chức lại giao thông ở 4 vòng xoay khu vực Bình Dương cũ, gồm vòng xoay cây xăng Kim Hằng, vòng xoay Tân Hiệp, vòng xoay Cổng Xanh và vòng xoay Định Hòa. Người lái ô tô và xe máy qua khu vực này cần biết vòng xoay nào đang ở bước nào, để khỏi đi theo thói quen cũ rồi lúng túng khi gặp biển báo và phương án mới.

Bài này chỉ viết đúng mức nguồn đã nêu, không ghi cả 4 vòng xoay đã làm xong, vì chỉ có vòng xoay Định Hòa là đã thống nhất phương án tháo dỡ và dùng đèn tín hiệu, còn 3 vòng xoay còn lại vẫn ở bước hoàn thiện phương án hoặc khảo sát.

4 vòng xoay được tổ chức lại là những vòng xoay nào?

Theo nguồn, 4 vòng xoay đều nằm ở khu vực Bình Dương cũ, nay thuộc TP.HCM, và đều là điểm giao của các tuyến đường lớn, xe qua lại đông, dễ xảy ra va chạm khi người lái vào vòng xoay không đúng làn và không giữ khoảng cách.

Từng vòng xoay xử lý ra sao?

Với vòng xoay Tân Hiệp, Sở Xây dựng giao Trung tâm Quản lý giao thông và hạ tầng kỹ thuật rà soát, có ý kiến góp ý trên cơ sở góp ý của Tập đoàn Becamex, là chủ đầu tư xây dựng đường Tạo lực 2, về phương án điều chỉnh giao thông tại vòng xoay này, và sẽ tiếp tục đôn đốc Becamex sớm hoàn thiện phương án và triển khai trong quý 4/2026.

Với vòng xoay cây xăng Kim Hằng, Sở Xây dựng cho biết tháng 3/2026 đã có văn bản đề nghị Becamex hoàn thiện phương án điều chỉnh tổ chức giao thông nhưng đến nay đơn vị này chưa triển khai, nên người lái qua đây vẫn cần đi theo tổ chức giao thông hiện tại và chú ý biển báo tạm thời nếu có.

Với vòng xoay Cổng Xanh, Sở Xây dựng sẽ phối hợp Công an TP.HCM và Công ty TNHH MTV Đầu tư hạ tầng VRG, đơn vị thu phí, khảo sát, đề xuất phương án cải tạo trong tháng 11, nên phương án cuối cho vòng xoay này vẫn chưa có trong nguồn.

Với vòng xoay Định Hòa, Sở Xây dựng có văn bản thống nhất phương án tháo dỡ và tổ chức giao thông bằng hệ thống đèn tín hiệu giao thông, Sở đã giao Trung tâm Quản lý giao thông và hạ tầng kỹ thuật phối hợp Becamex hoàn thiện phương án để triển khai thực hiện trong quý 4.

Người lái xe cần làm gì khi qua vòng xoay đang tổ chức lại?

Khi qua vòng xoay, người lái cần giảm tốc từ xa, quan sát biển báo và vạch kẻ mới, vào đúng làn từ sớm, không chuyển làn gấp trong vòng xoay, và giữ khoảng cách với xe phía trước, vì xe trong vòng xoay thường phải dừng đột ngột khi có xe khác nhập làn.

Với xe máy, người lái cần đi đúng làn, không chạy song song bên hông xe lớn trong vòng xoay, vì vùng khuất của xe lớn rất rộng, và khi vòng xoay chuyển sang đèn tín hiệu như phương án của vòng xoay Định Hòa, người lái cần dừng đúng vạch dừng, không lấn lên vạch khi đèn đỏ.

Với ô tô, người lái cần bật xi nhan sớm khi chuyển hướng ra khỏi vòng xoay, nhả bàn đạp chân ga sớm, đạp bàn đạp chân phanh nhẹ và đều, và không dừng xe giữa vòng xoay để chờ, vì dừng giữa vòng xoay sẽ chặn cả dòng xe phía sau.

Người học nên ôn lại thi thử 600 câu cho chắc luật, đồng thời xem học lái xe B số tự động và cẩm nang học lái xe trước khi thi, rồi đọc thêm tin giao thông TP.HCM trên trang tin tức của HocLaiXeSG.

Nguồn: Báo Thanh Niên, bản tin Toàn cảnh 17h ngày 31/10/2026, mục về 4 vòng xoay khu vực Bình Dương cũ, qua đường dẫn nguồn gốc: https://twaslnews1.twaslnews.com/6938054/