Thi đường trường hạng B: chuyển làn và qua ngã tư đúng cách tại TP.HCM

Bài này giúp người mới học lái xe hạng B tại Thành phố Hồ Chí Minh làm đúng hai tình huống hay mất điểm nhất ở phần thi đường trường: chuyển làn và qua ngã tư có đèn tín hiệu.

Theo quy định đang áp dụng từ 01/07/2026, ô tô hạng B thi tuần tự lý thuyết, sa hình rồi đường trường, không còn thi mô phỏng trong sát hạch. Phải đạt phần trước mới được thi phần sau.

Vì đường trường là phần cuối cùng, nhiều bạn tới đây đã mệt và dễ làm vội. Thầy Hoàng chỉ lại từng thao tác mắt, tay, chân để bạn giữ bình tĩnh tới vạch kết thúc.

Vì sao đường trường dễ mất điểm nhất?

Ở sa hình bạn có mốc canh cố định, còn trên đường trường sát hạch viên ngồi cạnh quan sát liên tục suốt hành trình. Mỗi lần chuyển hướng, giữ khoảng cách hay qua ngã tư đều được nhìn rất kỹ.

Theo tin tổng hợp trên HocLaiXeSG về Thông tư 108/2026/TT-BCA, phần thi trên đường được chú trọng hơn, tập trung vào các hành vi như qua ngã tư có đèn tín hiệu, nhường đường cho người đi bộ và chuyển làn có tín hiệu.

Chuyển làn đúng thứ tự gương và xi-nhan thế nào?

Thứ tự đúng là liếc gương chiếu hậu bên phía muốn chuyển, bật xi-nhan, liếc gương bên lần nữa và kiểm tra điểm mù, thấy an toàn mới đánh vô lăng. Không bật xi-nhan và đánh vô lăng cùng một nhịp.

Lỗi hay gặp là chỉ nhìn gương giữa rồi đổi làn luôn, trong khi xe máy đang áp sát bên hông. Cách sửa là tập thành phản xạ: định đổi hướng thì mắt quét gương bên trước tiên, hai tay vẫn giữ chắc vô lăng, không nghiêng người buông tay để nhìn.

Giữ xi-nhan cho đến khi xe đã nằm ổn định trong làn mới rồi mới tắt. Tắt sớm khi xe còn đè giữa hai làn dễ làm xe phía sau hiểu sai ý bạn.

Giữ khoảng cách với xe phía trước ra sao?

Với B số tự động, chân phải đặt hờ gần bàn đạp chân phanh khi quan sát, muốn giảm tốc thì rà nhẹ bàn đạp chân phanh, không đạp dồn một lúc. Với B cơ khí số sàn, khi cần giảm tốc nhiều thì đạp bàn đạp chân côn, đưa cần số về số thấp hơn rồi nhả bàn đạp chân côn từ từ để xe không giật.

Lỗi phổ biến là bám sát đuôi xe trước, xe trước dừng gấp thì mình không kịp xử lý. Cách sửa là nhìn xa hơn đuôi xe ngay trước mặt, quan sát cả dòng xe phía trước để nhả bàn đạp chân ga sớm.

Mắt nhìn về điểm xa phía trước giúp xe đi thẳng trong làn. Nhìn quá gần đầu xe thì bạn sẽ chỉnh vô lăng liên tục và dần lấn làn mà không biết.

Qua ngã tư có đèn tín hiệu thế nào cho đúng?

Theo câu hỏi ôn tập trong bộ 600 câu được trích trên HocLaiXeSG, khi đến ngã tư có đèn tín hiệu và đèn vàng bật sáng, người lái xe phải dừng lại trước vạch dừng, trừ trường hợp đã đi quá vạch dừng thì được đi tiếp.

Lỗi người mới là thấy đèn vàng thì tăng tốc cho kịp. Cách sửa là tới gần ngã tư thì nhả bàn đạp chân ga sớm, chân phải chuyển sang sẵn bàn đạp chân phanh, mắt nhìn cả đèn và người đi bộ đang qua đường.

Nếu phải dừng hẳn ở đèn đỏ trên xe số sàn, đạp bàn đạp chân côn và bàn đạp chân phanh, về số không, giữ xe đứng yên. Khi đèn xanh, quan sát lại hai bên rồi mới vào số và cho xe chạy, tránh nhả bàn đạp chân côn quá nhanh khiến xe bị chết máy giữa ngã tư.

Không đè vạch liền khi đổi làn

Chỉ đổi làn ở đoạn có vạch đứt. Tuyệt đối không cắt qua vạch liền dù chỉ một đoạn ngắn, kể cả khi thấy đường vắng.

Cách sửa là xác định trước vị trí làn qua gương bên trước khi tới đoạn cần rẽ, chuyển làn sớm ở chỗ vạch đứt thay vì đợi sát ngã tư mới đổi.

Đường trường chỉ mượt khi hai phần trước đã chắc. Hạng B thi trước ngày 01/03/2027 làm đề lý thuyết 30 câu trong 20 phút, đạt từ 27/30 câu, sai một câu điểm liệt là trượt. Bạn có thể thi thử lý thuyết 600 câu trước, rồi xem cẩm nang học lái xe để nắm lộ trình. Học viên tại Thành phố Hồ Chí Minh có thể tham khảo học lái xe B số tự động tại TP.HCM trên HocLaiXeSG.

Câu hỏi 1: Hiện nay thi đường trường có cần thi mô phỏng trước không? Không. Từ 01/07/2026, sát hạch ô tô hạng B không thi mô phỏng trên máy, chỉ thi lý thuyết, sa hình rồi đường trường.

Câu hỏi 2: Bật xi-nhan bao lâu thì đánh vô lăng? Bật xi-nhan đủ để xe sau nhận ra, quan sát gương bên và điểm mù, thấy an toàn mới đánh vô lăng, không làm cùng một nhịp.