Trượt sát hạch: chỉ thi lại phần đã rớt, không thi lại từ đầu

Trượt sát hạch không có nghĩa là phải thi lại từ đầu. Theo Thông tư 108/2026/TT-BCA, thí sinh không đạt được đăng ký sát hạch lại ở các kỳ sát hạch khác, và vì phải đạt phần trước mới được thi phần sau, nên phần nào đã đạt thì được giữ lại, chỉ thi lại phần chưa đạt trong thời gian bảo lưu.

Quy định này áp dụng chung cho cả mô tô và ô tô, nhưng trình tự các phần thi của hai nhóm khác nhau, nên cách thi lại cũng khác nhau ở từng phần. Người học chỉ cần nhớ đúng hai mốc: bảo lưu lý thuyết 1 năm và hồ sơ gửi trước kỳ thi ít nhất 7 ngày làm việc.

Đạt phần trước mới được thi phần sau, nên rớt ở đâu dừng ở đó

Với mô tô hạng A1, A, thí sinh thi lý thuyết, rồi bài sát hạch số 1, rồi bài sát hạch số 2: không đạt lý thuyết thì không được dự bài sát hạch số 1, không đạt bài sát hạch số 1 thì không được dự bài sát hạch số 2. Với ô tô hạng B, C1 và các hạng tương đương, thí sinh thi lý thuyết, rồi thực hành lái xe trong hình, rồi thực hành lái xe trên đường: không đạt lý thuyết thì không được thi thực hành trong hình, không đạt thực hành trong hình thì không được thi thực hành trên đường. Đây là trình tự bắt buộc, không thi ngược, không bỏ qua phần trước để thi phần sau.

Hệ quả thực tế của trình tự này rất rõ: rớt lý thuyết thì kỳ sau chỉ thi lại lý thuyết; rớt thực hành trong hình thì giữ kết quả lý thuyết, kỳ sau chỉ thi lại thực hành trong hình; rớt thực hành trên đường thì giữ cả lý thuyết và thực hành trong hình, kỳ sau chỉ thi lại thực hành trên đường. Người học không phải học lại và thi lại những phần mình đã đạt, miễn là còn trong thời gian bảo lưu.

Bảo lưu tính sao: lý thuyết 1 năm, thực hành theo thời gian còn lại

Điểm thứ hai trong bảng là điểm nhiều người hiểu nhầm nhất: thực hành trong hình không có thêm 1 năm riêng của nó. Ví dụ, đạt lý thuyết vào tháng 1, đạt thực hành trong hình vào tháng 6, rồi rớt thực hành trên đường thì thời gian giữ kết quả thực hành trong hình vẫn tính theo thời gian còn lại của lý thuyết, tức là đến tháng 1 năm sau, chứ không kéo dài đến tháng 6 năm sau. Hết thời gian bảo lưu mà chưa thi lại xong thì kết quả đã đạt không còn được giữ nữa.

Cũng cần phân biệt rõ với bài đã đăng trước đó về sát hạch ô tô bỏ mô phỏng và bảo lưu một năm: bài đó nói về việc bỏ phần thi mô phỏng cho ô tô và nhắc bảo lưu trong khuôn khổ đó. Bài này nói quy trình thi lại chung cho cả mô tô và ô tô, kèm hồ sơ thi lại và mốc thời gian gửi hồ sơ, nên người đọc bài cũ vẫn có thêm thông tin mới ở bài này.

Thi lại cần chuẩn bị gì: hồ sơ trước 7 ngày làm việc, giấy khám còn hiệu lực

Theo khoản 1 Điều 9 Thông tư 108, hồ sơ điện tử đề nghị sát hạch gửi trực tuyến tại Cổng Dịch vụ công quốc gia hoặc ứng dụng định danh quốc gia hoặc các ứng dụng của lực lượng Công an nhân dân theo quy định trước kỳ sát hạch ít nhất 7 ngày làm việc. Mốc 7 ngày làm việc này là mốc chung cho hồ sơ đề nghị sát hạch, và thí sinh thi lại đăng ký qua đơn vị tiếp nhận hồ sơ theo quy định tại khoản 1 Điều 9, nên cũng cần tính sớm từ mốc này, đừng đợi sát ngày thi mới nộp rồi lỡ kỳ.

Về thành phần hồ sơ thi lại, theo Điều 16, hồ sơ của cá nhân gồm chứng chỉ hoặc giấy xác nhận hoàn thành khóa đào tạo, giấy khám sức khỏe của người lái xe còn hiệu lực, và biên bản tổng hợp kết quả sát hạch của các kỳ trước đối với trường hợp không đạt và có nhu cầu đăng ký sát hạch lại. Ngoài ra, theo Điều 12, người có nhu cầu dự sát hạch lại phải có giấy khám sức khỏe còn hiệu lực và phải có tên trong biên bản xác nhận vắng, trượt của Hội đồng sát hạch kỳ trước hoặc có tên trong hệ thống thông tin sát hạch hoặc cung cấp hồ sơ hợp lệ hoặc có dữ liệu hồ sơ điện tử. Nói ngắn gọn: giữ lại biên bản kết quả kỳ trước, kiểm tra giấy khám còn hiệu lực trước khi đăng ký, và nộp hồ sơ sớm ít nhất 7 ngày làm việc.

Một mốc khác cũng nên nhớ: trước kỳ sát hạch ít nhất 2 ngày làm việc, Phòng Cảnh sát giao thông phải báo cáo Cục Cảnh sát giao thông về quyết định tổ chức kỳ sát hạch và thông báo cho trung tâm sát hạch, thí sinh về thời gian, địa điểm tổ chức sát hạch. Vì vậy, nếu đã nộp hồ sơ đúng hạn mà sát ngày thi vẫn chưa nhận được thông báo thời gian, địa điểm thì nên hỏi lại đơn vị tiếp nhận hồ sơ sớm, đừng chờ đến ngày thi.

Trường hợp nào không được bảo lưu như trượt bình thường?

Trượt bình thường và gian lận là hai trường hợp khác nhau. Theo khoản 4 Điều 12, thí sinh mang tài liệu, điện thoại di động hoặc phương tiện, thiết bị kỹ thuật vào phòng sát hạch lý thuyết, trên xe sát hạch, hoặc có các hành vi gian dối khác làm sai lệch kết quả sát hạch sẽ bị đình chỉ, hủy bỏ kết quả kỳ sát hạch đó. Trường hợp này không được tính như trượt một phần rồi thi lại phần đó trong thời gian bảo lưu, vì kết quả của kỳ đó đã bị hủy. Ngược lại, nếu thiết bị chấm điểm tự động bị lỗi hoặc nguyên nhân khác không do lỗi của thí sinh làm sai lệch kết quả thì kết quả sẽ bị hủy và thí sinh được sát hạch lại.

Người học nên ôn lại thi thử 600 câu cho chắc luật, đồng thời xem cẩm nang học lái xe trước khi thi, rồi đọc thêm tin giao thông TP.HCM trên trang tin tức của HocLaiXeSG.

Nguồn: Thông tư 108/2026/TT-BCA, Điều 9 khoản 1 điểm a và khoản 5, Điều 12 khoản 1, 2 và 5, Điều 16 khoản 2 điểm d; nguồn gợi ý Feed: https://www.daylaixeancu.com/blog/truot-sat-hach-lai-xe-thi-lai-the-nao-2026 (chỉ là nguồn gợi ý, các con số trong bài đã đối chiếu trực tiếp văn bản Thông tư 108, không copy từ nguồn gợi ý).