Cách ghép xe dọc đúng 7 bước trong sân thi sát hạch

Bài này giúp người mới làm đúng cách ghép xe dọc (bài 7 trong 11 bài thi sa hình) theo đúng nội dung cẩm nang HocLaiXeSG.

Mỗi bước chỉ rõ chân côn làm gì, chân phanh làm gì, tay nào giữ vô lăng, lỗi hay gặp và điểm trừ cụ thể.

Làm đúng thứ tự là xe vào ô thẳng, không cán ống cảm biến và không bị loại.

Ghép xe dọc là bài thứ 7 trong lộ trình 11 bài thi sa hình hạng B. Theo cẩm nang, cách làm nhanh là dẫn xe thẳng, căn đúng điểm canh, lùi chậm. Nhìn gương trái để canh bánh sau và tay nắm cửa sau làm mốc.

Chân côn là bàn đạp bên trái dùng để kết nối máy với bánh xe. Chân phanh là bàn đạp bên phải dùng để dừng xe. Vô lăng là vành lái. Đi chậm để sửa kịp và không giật vô lăng là nguyên tắc chính.

Cán ống cảm biến bị trừ 5 điểm. Nếu kẹt ống 5 giây không thoát được có thể bị trừ thêm 5 điểm. Leo lề bê tông là lỗi nặng dễ bị loại.

Bước 1 và 2: Dẫn xe thẳng và căn mốc canh thế nào?

Dẫn xe thẳng song song với ô, giữ khoảng cách vừa phải. Tay trái và tay phải giữ vô lăng thẳng. Chân phanh giữ nhẹ để xe đi chậm.

Dừng khi gương trái thấy bánh sau và tay nắm cửa sau cùng lúc. Đây là mốc canh quan trọng. Lỗi hay gặp là dừng sai điểm khiến lệch ô khi lùi. Sửa bằng cách nhìn gương trái thật kỹ trước khi dừng.

Nếu lệch vị trí, về số không, nhả chân côn hết rồi chỉnh lại trước khi vào số lùi.

Bước 3 và 4: Vào số lùi và nhả chân côn ra sao?

Tay phải đẩy cần số vào số lùi. Chân côn đạp hết xuống. Chân phanh giữ xe đứng yên.

Nhả chân côn từ từ đến chỗ xe bắt đầu rung nhẹ, muốn chạy tới. Xe lùi chậm. Lỗi người mới là nhả chân côn quá nhanh khiến xe bị chết máy vì nhả chân côn quá nhanh. Sửa bằng cách nhả thật chậm và đạp lại chân côn nếu máy yếu.

Không giữ chân côn nửa chừng lâu kẻo bộ phận nối máy với bánh xe bị nóng, có mùi khét.

Bước 5 và 6: Nhìn gương và đánh vô lăng đúng lúc thế nào?

Trong khi lùi chậm, liên tục nhìn gương trái để canh bánh sau không cán ống cảm biến. Tay trái và tay phải đánh vô lăng mượt khi cần.

Đi chậm để sửa kịp, không giật vô lăng. Lỗi hay gặp là đánh lái gấp hoặc không nhìn gương khiến cán ống bị trừ 5 điểm. Nếu kẹt 5 giây không thoát bị trừ thêm 5 điểm. Sửa bằng cách dừng lại, chỉnh nhẹ rồi tiếp tục.

Trả lái sớm và mượt để xe thẳng trong ô, tránh văng bánh vào ống hoặc leo lề bê tông.

Bước 7: Kết thúc bài ghép xe dọc ra sao?

Khi xe thẳng và đủ trong ô, chân phanh đạp dừng, tay phải kéo phanh tay, về số không, nhả chân côn hết. Quan sát lại hai bên.

Lỗi cuối là quên kéo phanh tay hoặc để xe vẫn ở số lùi. Người mới đôi khi nhả chân côn trước khi kéo phanh tay khiến xe trôi nhẹ. Sửa bằng cách làm đúng thứ tự: dừng xe, kéo phanh tay, về số không rồi mới nhả chân côn.

Làm xong 7 bước này là bài ghép xe dọc hoàn thành, tránh cán ống và không mất điểm oan.

Bạn có thể thi thử lý thuyết song song với luyện sân. Xem thêm cẩm nang học lái xe để nắm đủ 11 bài sa hình. Học viên muốn luyện trên xe sàn có thể tham khảo học lái xe ô tô B cơ khí số sàn tại Thành phố Hồ Chí Minh trên HocLaiXeSG.

Câu hỏi 1: Nếu xe bị chết máy khi đang lùi thì làm gì? Đạp hết chân côn xuống ngay, về số không, khởi động lại máy rồi làm lại từ bước căn mốc. Không vội nhả chân côn khi máy chưa ổn định.

Câu hỏi 2: Làm sao biết đã căn mốc đúng? Nhìn gương trái thấy bánh sau và tay nắm cửa sau cùng lúc rồi mới bắt đầu lùi chậm. Nếu chưa thấy thì chỉnh vị trí lại trước khi vào số lùi.