Nhập làn – tách làn ở TP.HCM: quy trình 5 bước để không bị “kẹt”

1. Nhìn xa để chọn vị trí nhập làn (đừng nhập ngay tại điểm thắt).
2. Giữ tốc độ tương thích với dòng xe (đừng quá chậm).
3. Bật xi-nhan sớm 2–3 nhịp quan sát.
4. Gương → điểm mù (liếc nhanh), chỉ nhập khi chắc chắn trống.
5. Nhập dứt khoát nhưng mềm: vô lăng mượt, rồi tắt xi-nhan.

• Xi-nhan chỉ để “thông báo”, không phải để “xin quyền ưu tiên”.
• Nhập làn khi còn tốc độ thấp hơn dòng xe nhiều → dễ bị kẹt.
• Không kiểm điểm mù → dễ va quẹt xe máy chạy song song.

Buổi 1: tập ở đường rộng ít xe, chỉ luyện gương–điểm mù–xi-nhan đúng nhịp. Buổi 2: luyện trong phố đông hơn, ưu tiên giờ ít kẹt, luôn giữ khoảng trống.